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Agence IA & web à Châtellerault.Le digital pour la cité aéronautique de la Vienne — Landing Systems, LAS.

Sous-préfecture du nord de la Vienne et héritière de la Manufacture d'armes de Châtellerault (1819-1968), Châtellerault (~31 000 hab., agglomération Grand Châtellerault ~73 000 hab.) est aujourd'hui un pôle aéronautique majeur: Landing Systems (leader mondial trains d'atterrissage, ex-Messier-Bugatti-Dowty, ~1 700 emplois directs sur le site), LAS France (avionique militaire, ~1 200 emplois), équipementiers automobile (Federal-Mogul, Magneti Marelli, voisins). On conçoit des sites B2B techniques bilingues, des configurateurs et des automatisations IA pour les industriels du bassin.

  • Landing Systems · ~1 700 emplois
  • LAS · avionique militaire
  • Sites B2B techniques FR/EN/DE
  • Configurateurs & RFQ aéro
Région · Nouvelle-AquitainePréfecture · Vienne31 000 habitants3 400+ entreprises
Train d'atterrissage d'avion sur piste
Train d'atterrissage · Landing
© Joerg Mangelsen / Pexels
Avion dans un hangar industriel avec lumière naturelle
Aéronautique · production
© Yaşar Başkurt / Pexels
Tour-horloge historique d'une ville européenne
Centre-ville historique
© Adrien Gambet / Pexels
Tour CNC dans un atelier d'usinage de précision
Usinage de précision
© Connor Lucock / Pexels
Le terrain

Châtellerault, capitale aéronautique du Poitou

Sous-préfecture historique de la Vienne, à 36 km au nord de Poitiers sur la Vienne (rivière), Châtellerault s'est construite autour d'une tradition industrielle longue: Manufacture d'armes de Châtellerault (1819-1968 — ex-arsenal national fournissant fusils Lebel, MAS-36, FAMAS), reconvertie en pôle aéronautique et automobile. Aujourd'hui: Landing Systems (leader mondial des trains d'atterrissage civils et militaires — A320/A330/A350/A380, 787,; ~1 700 emplois sur le site châtelleraudais, héritier des fusions Messier-Bugatti-Dowty), LAS France (Land and Air Systems, avionique militaire et systèmes de défense, ~1 200 emplois), Fonderie de Châtellerault (groupe Saint Jean Industries, alliages aluminium pour automobile), équipementiers (Federal-Mogul, Magneti Marelli — frange Loudun-Naintré). Sur la rive de la Vienne: centre-ville historique avec hôtel Sully (XVIIe s.), théâtre Blossac, Pont Henri-IV (1565-1611, l'un des plus anciens ponts de France encore en service). LGV Atlantique: gare Futuroscope à 12 min, Paris à 1h45.

Landing Systems · ~1 700 emplois

Site châtelleraudais de Landing Systems (héritier Messier-Bugatti-Dowty), leader mondial des trains d'atterrissage civils et militaires. Fournit A320/A330/A350/A380, 787, Eurofighter. Environ 1 700 emplois directs sur le site (sur ~9 000 mondiaux du groupe Landing Systems). Sous-traitance nombreuse autour. Certifications EN 9100, Nadcap, FAA Part 21.

LAS · avionique militaire

LAS France (Land and Air Systems, ex Aerospace), site de Châtellerault dédié à l'avionique militaire (calculateurs de vol, systèmes radar, contre-mesures électroniques). ~1 200 emplois ingénieurs/techniciens. Programmes Rafale, A400M, Tigre, NH90. Confidentialité défense (NDA, habilitations CD/SD), conformité ITAR pour les exports US-related.

Héritage Manufacture d'armes (1819-1968)

Manufacture d'armes de Châtellerault, fondée en 1819, fournissant l'armée française jusqu'à sa fermeture en 1968 (fusil Lebel 1886, MAS-36, mitrailleuse Hotchkiss, FM 24/29, FAMAS). L'héritage industriel structure encore le bassin: savoir-faire usinage de précision, métallurgie, qualité défense. Site reconverti en zone d'activités tertiaire et industrielle, musée des Anciennes Manufactures.

Automobile & équipementiers

Fonderie de Châtellerault (Saint Jean Industries, alliages aluminium automobile), Federal-Mogul (~600 emplois — pistons, segments, paliers), Magneti Marelli (frange Loudun), sous-traitants ferroviaires (Aytré La Rochelle voisin). Bassin de mécanique et plasturgie technique adjacent à l'aéronautique — un terreau B2B naturel pour les sites techniques bilingues FR/EN/DE.

Pour qui À Châtellerault

Les profils À Châtellerault avec qui on travaille

On adapte design, architecture et stack à votre métier.

Aéronautique & Tier 1/2/3

Landing Systems, LAS, sous-traitants aéro châtelleraudais: sites corporate B2B techniques, catalogue produits (références ATA, P/N), configurateurs train d'atterrissage sous-ensembles, espaces clients (commandes, suivi qualité 8D, FAI), certifications EN 9100 EN 9120 Nadcap FAA Part 21 mises en avant.

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PME industrielles & sous-traitance

Mécanique de précision, fonderie aluminium, usinage 5 axes, traitements de surface, équipementiers automobile (Federal-Mogul, Magneti Marelli, voisins): sites techniques bilingues FR/EN/DE, demande de devis qualifiée par typologie de pièce, intégration ERP/PIM, NDA grands comptes respectés.

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IA & automatisations pour industriels aéro

Agents IA pour qualifier les RFQ aéronautiques (lecture BOM/PFEP PDF, extraction P/N, scoring intent), automatisations pour synchroniser ERP/CRM/PIM, génération de fiches produits multilingues, pré-remplissage FAI 8D — déploiement + GPT/Claude, infra UE, RGPD strict, NDA respectés.

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Logiciels métier sur-mesure

Quand l'ERP ne suffit pas: portail commercial Tier 1, configurateur public, suivi atelier qualité, app interne pour la gestion des nomenclatures et indices de plan, dashboard pour la direction industrielle. On développe l'outil dont vous avez vraiment besoin — code possédé, pas de licence à vie.

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Commerces & enseignes châtelleraudaises

Centre-ville Châtellerault (place Dupleix, rue Bourbon, Boulevard Blossac, théâtre Blossac), Targé, Châteauneuf: boutiques, restaurants, garages, services — sites vitrines propres, fiche d'établissement optimisée, SEO Châtellerault + Naintré + Cenon-sur-Vienne + Antran.

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Zone d'intervention

Communes & bassin du Châtelleraudais

On couvre Châtellerault et toute Grand Châtellerault Communauté d'agglomération — Naintré, Cenon-sur-Vienne, Antran, Ingrandes, Targé, Châteauneuf et le bassin industriel nord-Vienne.

Naintré· Sud · 5 700 hab.Cenon-sur-Vienne· Voisine N · 1 900 hab.Antran· Voisine N · 1 700 hab.Ingrandes· Voisine N · 1 800 hab.Targé· Voisine N · 1 100 hab.Châteauneuf· Voisine SAvailles-en-Châtellerault· Voisine S · 2 100 hab.Senillé-Saint-Sauveur· Voisine E · 1 600 hab.Vouneuil-sur-Vienne· Sud · 2 100 hab.Bonneuil-Matours· Sud-est · 1 900 hab.Lencloître· Ouest · 2 200 hab.Poitiers· Préfecture · 90 000 hab.Loudun· Sous-préf · 6 800 hab.
Notre méthode

De votre brief à la mise en ligne

01

Cadrage local

On comprend votre métier, votre clientèle, votre zone de chalandise. Visite sur site quand c'est utile, audit de l'existant, étude de la concurrence locale.

02

Architecture & maquettes

Arborescence, parcours utilisateur, maquettes Figma. On valide ensemble avant la moindre ligne de code — vous voyez exactement ce que vous achetez.

03

Développement & SEO

Site Next.js moderne, SEO local intégré dès le départ, intégrations métier (ERP, CRM, PIM), tracking RGPD propre.

04

Mise en ligne & suivi

Migration sans perte de référencement, formation, suivi mensuel des positions et conversions. On reste joignable, pas "à la prochaine refonte".

86100

Châtellerault & agglo

Grand Châtellerault Communauté d'agglomération

4 sem.

Délai médian

Brief → mise en ligne

100 %

Code possédé

Pas de location, pas d'abonnement piège

FAQ

Les questions qu'on nous pose À Châtellerault

Vous comprenez les enjeux d'un sous-traitant aéronautique de Châtellerault?+

Oui. RFQ techniques avec références ATA et P/N, BOM/PFEP, FAI (First Article Inspection), 8D, certifications EN 9100 EN 9120 Nadcap FAA Part 21, NDA grands comptes, traçabilité matière (titane, aluminium 7075, inox 17-4PH), contraintes export contrôlé ITAR/EAR: ce sont des sujets qu'on connaît. On n'arrive pas avec un brief design générique.

Vous gérez le bilingue/trilingue FR/EN/DE indispensable en aéro?+

Oui. EN minimum (siège Landing Velizy, Seattle, Toulouse-Hambourg-Filton, Brésil, équipementiers UK/US), DE selon votre clientèle (Hambourg, Premium Aerotec, Diehl, Aero Engines), parfois IT/ES/PT. Hreflang propre, contenu réellement traduit (pas automatique), demande de devis multilingue, auto-réponses adaptées. Confidentialité NDA respectée jusque dans les références non-publiques.

Configurateur train d'atterrissage ou sous-ensemble avionique: vous savez faire?+

Oui — c'est l'un de nos terrains. Configurateur paramétré sur famille avion, charge, pression d'usage, matière (alliages titane TA6V, aluminium 7075/7050, inox), traitement de surface (nitruration, anodisation, revêtement Cd-Ti), certifications cibles, avec génération automatique de fiche technique PDF et estimation indicative de prix. Connecté à votre ERP/PIM pour la matière et les délais réels. Évite ~70 % des allers-retours commerciaux pré-RFQ.

Pour Landing Systems, LAS ou un Tier 1 châtelleraudais, vous gérez le ton institutionnel?+

Oui. Sites B2B sobres, ton ingénieur, mise en avant des certifications (EN 9100, Nadcap, IATF 16949 pour l'auto), références non-publiques masquées par NDA mais signalées, espace client sécurisé pour les documents techniques (plans 3D, FAI, 8D), pas de bling-bling design. Le visuel doit dire « on livre des trains d'atterrissage qui font atterrir des A350 », pas « on est créatifs et passionnés ».

L'IA, concrètement, à quoi ça sert dans une boîte aéro de Châtellerault?+

Trois usages qui marchent: (1) qualifier les RFQ entrantes (lecture BOM PDF d'un Tier 1, extraction P/N et matière, scoring de faisabilité interne, routage commercial automatique); (2) générer des fiches produits multilingues à partir du PIM, pré-remplir les FAI; (3) automatiser la relance commerciale et le suivi de devis multi-projets. On déploie via + GPT/Claude, infra hébergée en Europe, conformité RGPD, NDA grands comptes respectés.

Combien coûte un site à Châtellerault?+

Site corporate B2B aéronautique technique: 6 500 € à 12 000 €. Site avec configurateur produit + espace client: 12 000 € à 25 000 €. Site PME industrielle simple bilingue FR/EN: 5 000 € à 9 000 €. Logiciel métier sur-mesure (portail Tier 1, suivi qualité, dashboard production): sur devis après cadrage. IA automatisation à partir de 3 000 € pour un premier cas d'usage. Prix fixe, livré, formé.

Êtes-vous vraiment une agence?+

À être précis: non, pas au sens juridique strict. Zaplo Studio est une identité commerciale partagée par deux entrepreneurs individuels indépendants qui collaborent depuis plusieurs années sur les mêmes projets. Nous utilisons le mot « agence » sur ce site par souci de clarté éditoriale et pour le référencement naturel — les internautes tapent généralement « agence + spécialité » dans quand ils cherchent ce que nous faisons. Concrètement, ça ne change rien pour vous: équipe pluridisciplinaire, méthode structurée, engagement contractuel clair, avec en plus la garantie que les personnes qui pitchent sont aussi celles qui livrent — pas une couche commerciale entre vous et les vrais artisans du projet. Le détail juridique est expliqué dans nos mentions légales.

Devis sous 48h

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Décrivez votre projet en 5 minutes (activité, clientèle, objectifs, contraintes). On vous renvoie une architecture, un chiffrage et un planning — 100 % gratuit, sans relance commerciale lourde.

  • 1Vous décrivez votre besoin
  • 2On chiffre & argumente
  • 3Devis dans votre boîte
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Châtellerault · 86100

Un projet à Châtellerault?30 min, sans engagement.

30 minutes pour comprendre votre métier (Landing Systems, LAS, aéro, équipementier auto, fonderie aluminium), votre clientèle (OEM auto) et vos goulots digitaux (qualification RFQ, FAI, 8D, multilingue). On repart avec un plan d'action concret — site, configurateur, IA ou les trois. À Châtellerault, à Naintré, à Antran ou en visio.