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Agence IA & web à Modane.Le digital pour la frontière italienne — TELT, Fréjus, haute Maurienne.

Frontière italienne, vallée de la Maurienne, gare TGV vers l'Italie, tunnel routier du Fréjus vers Bardonèche, chantier du tunnel ferroviaire de base TELT (Lyon-Turin, 57 km, le plus long projet d'Europe): Modane est un nœud logistique européen unique. On conçoit des sites bilingues FR/IT, des outils B2B et des automatisations IA pour les entreprises modanaises et toute la haute Maurienne.

  • Bilingue FR/IT par défaut
  • TELT & sous-traitance tunnel
  • Logistique transfrontalière
  • Tourisme haute Maurienne
Région · Auvergne-Rhône-AlpesPréfecture · Savoie3 200 habitants350+ entreprises
Tunnel ferroviaire avec voies et signaux lumineux
Tunnel ferroviaire · Fréjus & TELT
© Othmane Ettalbi / Pexels
Train traversant un paysage de montagne brumeux
Voie ferrée alpine
© An Vuong / Pexels
Village alpin enneigé en hiver
Village d'altitude · haute Maurienne
© Jean-Paul Wettstein / Pexels
Rivière alpine traversant les montagnes en été
Vallée de l'Arc · Maurienne
© Jérémy Glineur / Pexels
Le terrain

Modane, frontière italienne & Lyon-Turin

Verrou ferroviaire et routier vers l'Italie. La gare internationale Modane (créée pour le tunnel ferroviaire historique du Fréjus, 1871) reste un point de passage de fret et voyageurs. Le tunnel routier du Fréjus (12,9 km vers Bardonèche Bardonecchia) est l'un des principaux corridors fret France-Italie. Le chantier TELT du tunnel de base ferroviaire Lyon-Turin (57 km, mise en service prévue 2032) est une opération européenne de plusieurs milliards d'euros — Modane héberge des descenderies, des bases vie et toute une sous-traitance lourde. Au-delà du chantier, Modane est aussi la porte de la haute Maurienne (Aussois, Val-Cenis, Bonneval-sur-Arc, Bessans) et du Parc national de la Vanoise.

TELT & tunnel Lyon-Turin

Tunnel de base ferroviaire de 57 km Saint-Jean-de-Maurienne ↔ Suse, projet européen TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin). Descenderies à Modane, Saint-Martin-la-Porte, La Praz: sous-traitance BTP lourd, génie civil, mécanique, sécurité, hébergement bases vie. Plusieurs milliards d'euros de marché.

Tunnel du Fréjus & fret

Tunnel routier 12,9 km vers Bardonèche / Bardonecchia (Italie). Corridor majeur fret poids lourds Europe du Nord ↔ Italie. PME logistique, transit, douane, stations-service, assistance, dépannage poids-lourds. Une économie transfrontalière de service au transit routier.

Haute Maurienne & Vanoise

Aussois, Val-Cenis (Termignon, Lanslebourg, Lanslevillard), Bonneval-sur-Arc, Bessans: stations familiales, parc national de la Vanoise, randonnée, ski de fond, ski alpin authentique. Hôtellerie 2-3*, gîtes, fermes auberges.

Bilingue franco-italien

Frontière italienne à 12 km. Clientèle italienne fréquente (Turin à 1h15), employés bilingues sur les chantiers TELT, fret routier vers Bardonèche: sites en FR/IT minimum, devis bilingues, factures conformes des deux côtés sont la norme côté pro.

Zone d'intervention

Communes de la haute Maurienne

On couvre Modane et toute la haute Maurienne — Fourneaux, Aussois, Avrieux, Villarodin-Bourget, Val-Cenis, Bessans, Bonneval-sur-Arc.

Fourneaux· Voisine · 1 100 hab.Aussois· Station · 660 hab.Avrieux· Voisine · 320 hab.Villarodin-Bourget· Voisine · 530 hab.Val-Cenis· Station · 2 200 hab.Termignon· Val-Cenis · VanoiseLanslebourg-Mont-Cenis· Val-CenisLanslevillard· Val-CenisBessans· Ski de fond · 320 hab.Bonneval-sur-ArcSaint-Michel-de-Maurienne· Voisine · 2 800 hab.Orelle· Liaison Val-Thorens · 360 hab.
Notre méthode

De votre brief à la mise en ligne

01

Cadrage local

On comprend votre métier, votre clientèle, votre zone de chalandise. Visite sur site quand c'est utile, audit de l'existant, étude de la concurrence locale.

02

Architecture & maquettes

Arborescence, parcours utilisateur, maquettes Figma. On valide ensemble avant la moindre ligne de code — vous voyez exactement ce que vous achetez.

03

Développement & SEO

Site Next.js moderne, SEO local intégré dès le départ, intégrations métier (ERP, CRM, PIM), tracking RGPD propre.

04

Mise en ligne & suivi

Migration sans perte de référencement, formation, suivi mensuel des positions et conversions. On reste joignable, pas "à la prochaine refonte".

73500

Modane & haute Maurienne

Fourneaux, Aussois, Val-Cenis, Bessans, Bonneval

4 sem.

Délai médian

Brief → mise en ligne

100 %

Code possédé

Pas de location, pas d'abonnement piège

FAQ

Les questions qu'on nous pose À Modane

Vous comprenez les enjeux d'un sous-traitant TELT (tunnel Lyon-Turin)?+

Oui. Site B2B technique avec références projets de génie civil / ferroviaire / tunnel, certifications (qualibat, Pexa, ISO 9001 / 14001), plans qualité, gestion des sous-traitants en cascade, espace document pour bordereaux et plannings. Bilingue FR/IT pour les fournisseurs piémontais et les équipes mixtes — c'est la norme sur le chantier TELT.

Vous gérez le bilingue FR/IT par défaut, et pas juste un Translate de mauvaise qualité?+

Oui. Hreflang propre, contenu réellement traduit (par un humain, pas automatique), formulaires bilingues, mentions légales adaptées (CNIL côté FR, Garante côté IT), facturation et CGV des deux côtés. C'est non négociable à Modane si vous visez la clientèle ou la sous-traitance italienne — Bardonèche est à 12 km.

Pour un transporteur ou une station-service Fréjus, vous savez faire?+

Oui. Sites pour transporteurs FR/IT, suivi commande, prise de RDV pour entretien poids-lourds, hôtellerie chauffeurs, fiche d'établissement optimisée pour le mot-clé "Fréjus tunnel". Pour le transit douanier, formulaires conformes, intégration TMS / EDI selon votre back-office. Niche, mais on est à l'aise.

Pour un gîte ou une chambre d'hôte en haute Maurienne (Bonneval, Val-Cenis), vous gérez la résa?+

Oui. Site multilingue FR/EN/IT minimum, moteur de réservation direct (Wubook), photos drone du Parc de la Vanoise, contenu éditorial sur les villages (Bonneval-sur-Arc, Bessans, Aussois) et les activités (ski de fond, raquette, randonnée, alpinisme). Sortir de pour récupérer la marge directe.

Combien coûte un site à Modane / haute Maurienne?+

Site vitrine PME / commerce: à partir de 3 500 €. Site sous-traitance BTP / TELT bilingue FR/IT avec espace client: 6 500 € à 12 000 €. Gîte / chambre d'hôte multilingue avec moteur de résa: 4 500 € à 8 000 €. Logiciel métier sur-mesure (transport, douane): sur devis. IA / automatisation à partir de 3 000 €. Prix fixe, pas d'abonnement caché.

Êtes-vous vraiment une agence?+

À être précis: non, pas au sens juridique strict. Zaplo Studio est une identité commerciale partagée par deux entrepreneurs individuels indépendants qui collaborent depuis plusieurs années sur les mêmes projets. Nous utilisons le mot « agence » sur ce site par souci de clarté éditoriale et pour le référencement naturel — les internautes tapent généralement « agence + spécialité » dans quand ils cherchent ce que nous faisons. Concrètement, ça ne change rien pour vous: équipe pluridisciplinaire, méthode structurée, engagement contractuel clair, avec en plus la garantie que les personnes qui pitchent sont aussi celles qui livrent — pas une couche commerciale entre vous et les vrais artisans du projet. Le détail juridique est expliqué dans nos mentions légales.

Devis sous 48h

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Décrivez votre projet en 5 minutes (activité, clientèle, objectifs, contraintes). On vous renvoie une architecture, un chiffrage et un planning — 100 % gratuit, sans relance commerciale lourde.

  • 1Vous décrivez votre besoin
  • 2On chiffre & argumente
  • 3Devis dans votre boîte
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Modane · 73500

Un projet à Modane?30 min, sans engagement.

30 minutes pour comprendre votre activité (TELT, transit Fréjus, tourisme Vanoise, services frontaliers), votre clientèle (donneurs d'ordre BTP, transporteurs, voyageurs, italiens) et vos contraintes bilingues. On repart avec une recommandation claire et un chiffrage. À Modane, en haute Maurienne ou en visio.