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Agence IA & web à Saint-Nazaire.Le digital pour le bassin nazairien — naval, port industriel.

Premier pôle économique de Loire-Atlantique hors Nantes, Saint-Nazaire concentre les, un grand port maritime en eau profonde et la raffinerie de Donges. ~25 000 emplois industriels directs, des centaines de sous-traitants — un terrain B2B sérieux qui mérite mieux qu'un site catalogue de 2014.

  • Sites B2B industriels (FR/EN)
  • Naval & aéronautique
  • Configurateurs & espaces clients
  • Sous-traitance
Région · Pays de la LoirePréfecture · Loire-Atlantique70 671 habitants8 500+ entreprises
Rue résidentielle ensoleillée à Saint-Nazaire
Saint-Nazaire · centre-ville
© Roman / Pexels
Silhouettes de grues portuaires en noir et blanc
Port en eau profonde
© Mathias Reding / Pexels
Grand cargo amarré dans un port industriel
Logistique & port industriel
© Mathias Reding / Pexels
Coque de navire en chantier dans une cale sèche
Chantier naval & savoir-faire
© Faisal Ibne Kalam / Pexels
Le terrain

Saint-Nazaire, capitale française du paquebot

Ville-port de 70 000 habitants au débouché de la Loire, Saint-Nazaire vit de l'industrie lourde: livrent les plus grands paquebots du monde et fabriquent des sous-stations électriques d'éoliennes offshore. y fabrique des tronçons d'A320, A330, A350. Le grand port maritime Nantes-Saint-Nazaire est l'un des premiers de la façade atlantique, avec la raffinerie à Donges et le terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne. Sous-traitants en chaudronnerie, soudure, usinage, électricité industrielle, isolation, automatisme: un tissu B2B dense et exigeant.

Chantier naval

Plus grand chantier naval d'Europe: paquebots de 350 m, sous-stations électriques offshore (parcs Saint-Nazaire, Yeu-Noirmoutier, Dieppe-Le Tréport, Calvados, Sud-Atlantique). ~3 200 salariés, 8 000+ sous-traitants en pointe d'activité. Certifications maritimes (BV, DNV, ABS), exigences de traçabilité matière fortes.

Aérostructures Saint-Nazaire & Montoir

Tronçons centraux et sections de fuselage A320/A330/A350. ~3 500 emplois directs, intégration avec Toulouse, Hambourg, Bremen. Sous-traitance composites, métallique, équipements: certifications EN 9100 (aerospace) indispensables.

Port en eau profonde

Grand port maritime Nantes-Saint-Nazaire: 4e port français en tonnage. Raffinerie à Donges, terminal méthanier Elengy à Montoir, vraquiers, ferries, croisière: logistique, ship-chandling, services portuaires.

Reconversion estuaire & EnR

Parc éolien offshore de Saint-Nazaire (480 MW, en service depuis 2022), filière EMR (Énergies Marines Renouvelables) en plein essor: General L'entreprise (LM Wind Power à Cherbourg, mais hub R&D ici), nouveaux acteurs hydrogène, démantèlement naval. Un pivot industriel à digitaliser.

Zone d'intervention

Communes & bassin de Saint-Nazaire

On couvre Saint-Nazaire et toute la CARENE (Saint-Nazaire Agglomération), plus largement le bassin estuarien et la presqu'île guérandaise.

Pornichet· Voisine O · 11 000 hab.Saint-Brevin-les-Pins· Estuaire sud · 14 000 hab.Trignac· Voisine N · 7 500 hab.Montoir-de-Bretagne· Terminal méthanier · 7 200 hab.Donges· Raffinerie · 7 800 hab.Saint-Joachim· Brière · 4 000 hab.La Chapelle-des-Marais· Brière · 4 000 hab.Saint-Malo-de-Guersac· BrièreBesné· EstuairePornic· Côte de Jade · 16 000 hab.Paimbœuf· Sud-Loire · 3 200 hab.
Notre méthode

De votre brief à la mise en ligne

01

Cadrage local

On comprend votre métier, votre clientèle, votre zone de chalandise. Visite sur site quand c'est utile, audit de l'existant, étude de la concurrence locale.

02

Architecture & maquettes

Arborescence, parcours utilisateur, maquettes Figma. On valide ensemble avant la moindre ligne de code — vous voyez exactement ce que vous achetez.

03

Développement & SEO

Site Next.js moderne, SEO local intégré dès le départ, intégrations métier (ERP, CRM, PIM), tracking RGPD propre.

04

Mise en ligne & suivi

Migration sans perte de référencement, formation, suivi mensuel des positions et conversions. On reste joignable, pas "à la prochaine refonte".

44600

Saint-Nazaire

Toute la CARENE / bassin nazairien

4 sem.

Délai médian

Brief → mise en ligne

100 %

Code possédé

Pas de location, pas d'abonnement piège

FAQ

Les questions qu'on nous pose À Saint-Nazaire

Vous comprenez les enjeux d'un sous-traitant naval ou aéronautique?+

Oui. Cahiers des charges, certifications EN 9100 ISO 9001 IRIS, NDA, traçabilité matière (PMI, certificats 3.1 ou 3.2 EN 10204), gestion des nomenclatures et indices de plan, contraintes export contrôlé: ce sont des sujets qu'on traite. On n'arrive pas avec un brief design générique.

Vous gérez le bilingue FR/EN obligatoire en sous-traitance navale et aéro?+

Oui. EN minimum (clients UK, USA, Allemagne), parfois DE et IT. Hreflang propre, contenu réellement traduit (pas automatique), demande de devis multilingue avec champs techniques (matière, traitement, plan associé), auto-réponses adaptées, références internationales mises en avant.

Configurateur de pièces ou de procédés: vous savez faire?+

Oui. Configurateur paramétré sur matière, traitement thermique, dimensions, finitions, avec génération automatique de fiche technique PDF et estimation indicative de prix. Connecté à votre ERP ou PIM pour la matière en stock. Évite ~70 % des allers-retours commerciaux pré-RFQ — un vrai gain pour les chargés d'affaires.

L'IA dans une boîte de la sous-traitance nazairienne, à quoi ça sert?+

Trois usages qui marchent: (1) lecture automatique de plans et de BOM PDF, extraction matière/quantité/tolérances, scoring intent du prospect; (2) génération de fiches procédés multilingues à partir de la base PIM; (3) automatisation de la relance commerciale et du suivi de devis. On déploie via + Claude/GPT, infra hébergée en Europe, conformité RGPD et contraintes export contrôlé.

Vous bossez aussi pour les services portuaires (ship-chandling, transit, manutention)?+

Oui. Sites corporate avec espace client (suivi de commandes, factures, certificats matière), portail fournisseurs, intégration ERP / TMS, multilingue FR/EN, ton sérieux. On gère aussi la prise de RDV pour les escales et la documentation maritime.

Combien ça coûte?+

Site corporate B2B technique: 6 500 € à 12 000 €. Configurateur produit + espace client: 12 000 € à 25 000 €. Logiciel métier sur-mesure (suivi production, certifications, HSE): sur devis après cadrage. IA automatisation à partir de 3 000 € pour un premier cas d'usage. Prix fixe, livré, formé.

Êtes-vous vraiment une agence?+

À être précis: non, pas au sens juridique strict. Zaplo Studio est une identité commerciale partagée par deux entrepreneurs individuels indépendants qui collaborent depuis plusieurs années sur les mêmes projets. Nous utilisons le mot « agence » sur ce site par souci de clarté éditoriale et pour le référencement naturel — les internautes tapent généralement « agence + spécialité » dans quand ils cherchent ce que nous faisons. Concrètement, ça ne change rien pour vous: équipe pluridisciplinaire, méthode structurée, engagement contractuel clair, avec en plus la garantie que les personnes qui pitchent sont aussi celles qui livrent — pas une couche commerciale entre vous et les vrais artisans du projet. Le détail juridique est expliqué dans nos mentions légales.

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Décrivez votre projet en 5 minutes (activité, clientèle, objectifs, contraintes). On vous renvoie une architecture, un chiffrage et un planning — 100 % gratuit, sans relance commerciale lourde.

  • 1Vous décrivez votre besoin
  • 2On chiffre & argumente
  • 3Devis dans votre boîte
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Saint-Nazaire · 44600

Un projet à Saint-Nazaire?30 min, sans engagement.

30 minutes pour comprendre votre métier (matières, certifications, marchés Chantiers port), votre clientèle (donneurs d'ordre, distributeurs, OEM) et vos goulots digitaux. On repart avec un plan d'action concret — site, configurateur, IA ou les trois.